专用工具

发动机控制系统和燃油系统 - 2.0 (LSY)

• •  EN-49248喷油器导轨总成拆卸工具
• •  EN-51955喷油器密封件安装工具/分级工具
• •  EN-52443高压燃油泵定位工具

发动机机械系统 - 2.0 (LSY)

• •  EN-955-10A锁销
• •  EN-45059–A角度测量仪
• •  EN-46109发动机前盖安装导销
• •  EN-52440曲轴油封环导板前部
• •  EN-52461凸轮轴扭矩反作用工具
• •  EN-52461-10050T 适配器
• •  EN-52462-A凸轮轴定位工具
• •  EN-52476飞轮锁止和定位工具
• •  EN-52483导销
• •  J-45027-1张紧器工具手柄

拆卸程序

• 1.卸去燃油系统压力。卸去燃油压力
• 2.拆下机油加注口盖。
• 注意:将机油滤清器放置就位，否则油会继续滴。
  3.排空发动机机油。发动机机油和机油滤清器的更换
• 4.排空冷却系统。冷却系统的排放和加注（静态的）、冷却系统的排放和加注（GE-47716）
• 5.断开蓄电池。蓄电池负极电缆的断开和连接
• 
  6.提起进气歧管盖 (1) 的前部。
• 
  7.进气歧管盖(1)@上进气歧管托架(2)»拆下
• 
  8.电气连接器(1)»断开[3x]
• 9.固定件(2)@上进气歧管托架(3)»松开
• 注意:确保其他固定件已断开。
  10.线束(4)»重新定位
• 
  11.上进气歧管盖螺栓(1)@上进气歧管托架(2)»拆下[2x]
• 
  12.上进气歧管盖螺母(1)»拆下[2x]
• 13.上进气歧管托架(2)»拆下
• 
  14.断开蒸发排放炭罐吹洗管快断接头 (1)。塑料挡圈快速接头的维修
• 15.从固定件 (3) 上断开蒸发排放炭罐吹洗管 (2)。
• 
  16.将电气连接器从蒸发排放炭罐吹洗泵 (2) 上断开。
• 17.蒸发排放管(1)@蒸发排放炭罐吹洗泵(2)»断开—塑料挡圈快速接头的维修
• 18.蒸发排放前管(1)»重新定位至一旁
• 
  19.蒸发排放炭罐吹洗泵螺栓(1)»拆下[3x]
• 20.蒸发排放炭罐吹洗泵(2)»拆下
• 
  21.散热器储液罐进口软管夹(1)@散热器储液罐出气管(3)»分离[2x]—软管夹更换指南－弹簧类
• 22.散热器储液罐进口软管(2)@散热器储液罐出气管(3)»拆下[2x]
• 
  23.散热器储液罐进口软管卡扣(1)@曲轴箱强制通风软管»拆下
• 24.散热器储液罐进口软管卡扣(3)@燃油泵盖»拆下
• 25.散热器储液罐进口软管卡扣(2)@发动机线束»拆下
• 
  26.散热器储液罐进口软管卡扣(1)@散热器储液罐进口管托架»拆下
• 27.散热器储液罐进口软管卡扣(2)@散热器储液罐进口管托架»拆下
• 28.散热器储液罐出气管(3)»拆下
• 
  29.必要时，重新定位线束。
• 30.燃油泵护罩螺栓(1)»拆下[3x]
• 31.燃油泵盖(2)»拆下
• 
  32.燃油供油管(1)@燃油泵»断开—金属挡圈快速接头的维修
• 
  33.断开燃油泵电气连接器。

• 危险

  危险：如果降噪海绵部件接触了发动机油液，必须更换。如果未更换接触了发动机油液的降噪海绵部件，可能导致发动机起火，从而造成发动机毁灭性损坏，并可能导致受伤或死亡。
  34.燃油泵隔垫(1)»拆下
• 
  35.必要时，重新定位线束。
• 36.燃油喷射燃油供油管螺栓(1)»拆下
• 37.燃油供油中间管(2)»拆下并报废
• 
  告诫：交替松开燃油泵螺栓，每次转动一圈，直至燃油泵完全从燃油泵滚轮式挺杆上脱开。如果在两侧不均匀松开的情况下拆卸该泵螺栓，可能会损坏泵柱塞。
  38.燃油泵螺栓(4)»拆下[2x]
• 39.燃油泵(1)»拆下
• 40.燃油泵密封件(3)»拆下并报废
• 41.气门挺柱随动件(2)»拆下
• 
  42.曲轴箱强制通风管(1)»断开[2x]—塑料挡圈快速接头的维修
• 43.固定件(2)»松开
• 
  44.线束固定件(1)@空气滤清器总成»拆下[4x]
• 45.电气连接器(4)»断开[2x]
• 
  46.空气滤清器螺栓(1)»拆下
• 47.空气滤清器出气管卡箍(2)»松开
• 
  48.将空气滤清器 (1) 和空气滤清器出风管 (2) 作为一个总成拆下。
• 
  49.断开电气连接器。
• 50.曲轴箱强制通风软管连接器螺栓(1)»拆下[2x]
• 51.固定件(2)»松开
• 52.曲轴箱强制通风软管(3)»拆下
• 53.曲轴箱强制通风软管接头密封件(4)»拆下并报废[2x]
• 
  54.固定件弹簧(1)»释放
• 55.增压空气冷却器进气管(2)@压缩机空气进气涡轮增压器(3)»拆下
• 56.断开并重新定位加热型氧传感器电气连接器。
• 
  57.点火线圈螺栓(1)»拆下[8x]
• 58.电气连接器»断开[2x]
• 59.点火线圈(2)»拆下[4x]
• 
  60.电气连接器@凸轮轴托架»断开[11x]
• 61.固定件@凸轮轴托架»断开[4x]
• 62.发动机线束(2)»重新定位
• 
  63.凸轮轴盖孔塞(1)»拆下[2x]
• 64.拆下EN-52462-A凸轮轴定位工具下方的 M8 凸轮轴托架螺栓。
• 
  注意:用曲轴扭转减振器转动发动机，直至 EN-52462-A凸轮轴定位工具 的锁销 (1)掉入凸轮轴的槽口中。
  65.EN-52462-A凸轮轴定位工具 (1)»安装
• 66.将EN-52462-A凸轮轴定位工具 (1) 的螺栓 (2) 插入凸轮轴托架并紧固以将工具固定至凸轮轴托架。
• 
  67.按箭头方向转动杆，锁止EN-52462-A凸轮轴定位工具 (1)。
• 
  68.机油尺(1)»拆下
• 
  69.电气连接器(1)@机油尺套管(3)»松开
• 70.机油尺套管托架螺栓(2)»拆下
• 
  71.机油尺套管(1)»拆下
• 72.机油尺套管 O 形圈(2)»拆下并报废
• 
  73.固定件(1)@进气歧管(2)»松开[5x]
• 74.线束(3)»必要时断开并移开线束。
• 75.断开喷油器线束连接器。
• 
  76.散热器储液罐出口软管卡扣托架螺母»拆下[2x]
• 77.散热器储液罐进口管托架»拆下[2x]
• 
  78.固定件弹簧(1)»释放
• 79.增压空气冷却器出口管(2)@节气门体(3)»断开
• 
  80.进气歧管螺栓(1)»拆下[7x]
• 
  81.断开节气门体电气连接器 (1)
• 82.进气歧管(3)@增压空气冷却器出口管(2)»拆下
• 
  83.进气歧管衬垫(2)»拆下并报废
• 84.拆下气缸盖后部的搭铁导线和 M6 螺栓。
• 
  85.使用合适的工具，逆时针转动传动皮带张紧器 (1) 并固定。
• 
  86.附件传动主皮带(1)»拆下并报废
• 87.缓慢释放传动皮带张紧器的张力。
• 
  88.断开爆震传感器 (3) 处的电气连接器和燃油导轨隔垫下方的冷却液温度传感器 (2)。
• 89.举升并支撑车辆。举升和顶起车辆
• 
  90.蓄电池负极电缆螺母(1)@起动机双头螺栓»拆下
• 91.发动机线束固定件(2)»分离[2x]
• 92.辅助发电机蓄电池跨接线(3)»拆下
• 
  93.电气连接器(1)»断开
• 
  94.蓄电池正极电缆螺母(1)@起动机电磁阀»拆下
• 95.辅助发电机蓄电池跨接线(2)»拆下
• 
  96.起动机双头螺栓(1)»拆下
• 97.起动机螺栓(2)»拆下[2x]
• 98.起动机(3)»拆下
• 
  注意:将正时销 (3) 安装到挠性盘内以执行发动机正时程序，如果在正时销接合的情况下对挠性盘施加扭矩，则可能会损坏正时销。必须使用手柄 (1) 将正时销置于收缩位置，并扭转至锁止位置。当在挠性盘或曲轴扭转减振器螺栓上施加扭矩时，需将滑动件 (4) 安装到挠性盘上。
  99.将来自EN-52476飞轮锁止和定位工具 (2) 的滑动件 (4) 安装至自动变速器挠性盘。
• 100.降下车辆。
• 
  101.曲轴扭转减振器螺栓(1)»拆下并报废
• 102.曲轴扭转减振器(2)»拆下
• 103.曲轴扭转减振器螺栓(1)»安装并用手拧紧
• 
  104.传动皮带张紧器螺栓(1)»拆下
• 105.传动皮带张紧器(2)»拆下
• 
  106.拆下上发电机螺栓 (1)。
• 107.拧松下发电机螺栓 (2)，直到从发电机托架上分离。
• 
  108.拆下发电机 (1) 和发电机下安装螺栓 (2)。
• 
  109.散热器进口软管托架螺栓(1)»拆下
• 110.散热器进口软管托架(2)»重新定位至一旁
• 
  注意:进气歧管显示为透明。
  111.蓄电池正极电缆螺母(1)@发电机»拆下
• 112.辅助发电机蓄电池跨接线(2)»拆下
• 
  113.电气连接器(1)»断开
• 
  114.发动机前盖螺栓(1)»拆下[9x]
• 115.发动机前盖(2)»拆下并报废
• 
  116.将 2 个电气连接器从凸轮轴位置执行器电磁阀上断开。
• 117.固定件(1)@正时链条上盖(2)»松开[6x]
• 118.发动机线束(3)»重新定位
• 
  119.凸轮轴位置执行器电磁阀螺栓(1)»拆下[2x]
• 120.凸轮轴位置执行器电磁阀(2)»拆下
• 121.凸轮轴位置执行器磁铁衬垫(3)»拆下并报废
• 
  122.凸轮轴位置执行器电磁阀螺栓(1)»拆下[2x]
• 123.凸轮轴位置执行器电磁阀(2)»拆下
• 124.凸轮轴位置执行器磁铁衬垫(3)»拆下并报废
• 
  125.正时链条上盖螺栓-M6(3)»拆下
• 126.正时链条上盖螺栓-M5(2)»拆下[11x]
• 
  127.正时链条上盖(2)»拆下
• 128.正时链条上盖密封件(1)»拆下并报废
• 
  129.使用油漆笔或同等工具，从螺栓中央向上标记 (1) 两个执行器凸轮、正时链条和凸轮轴壳体盖，如图所示，以辅助安装。
• 
  130.将EN-52461凸轮相位器扭矩反作用工具 (2) 安装至 2 个EN-52461–100适配器凸轮相位器扭矩反作用工具 (3)。
• 131.紧固EN-52461凸轮相位器扭矩反作用工具 (2) 的 5 个螺栓 (1, 4)。
• 
  132.将EN-52461凸轮相位器扭矩反作用工具 (5) 连同 2 个EN-52461–100适配器凸轮相位器扭矩反作用工具 (2, 3) 安装至凸轮轴托架。
• 133.紧固EN-52461–100适配器凸轮相位器扭矩反作用工具 (2, 3) 的 2 个螺栓 (1, 4)。
• 
  134.将EN-52461–1固定工具 (1) 安装至凸轮轴链轮内的孔。
• 135.检查并确认EN-52461–1固定工具(1) 正确就位在凸轮轴链轮的孔内。
• 136.为保持执行器的张力并松开正时链条。逆时针转动排气侧至6  (53 lb in)并紧固螺栓 (3)，使得刚好能够将EN-52461–1固定工具 (1) 固定到位。
• 137.逆时针转动进气侧至6  (53 lb in)并紧固螺栓 (4)，使得刚好能够将EN-52461–1固定工具 (1) 固定到位。
• 
  138.凸轮轴链轮螺栓(1)»拆下并报废[2x]
• 
  139.螺栓(3, 4)»松开
• 
  告诫：在凸轮轴链轮螺栓拆卸/安装期间，垂直用力固定凸轮轴链轮。否则可能会导致凸轮轴链轮内部损坏。
  140.用手从EN-52461凸轮相位器扭矩反作用工具 (2) 下方固定进气凸轮轴链轮 (1) 并拉出EN-52461–1固定工具，进气凸轮轴链轮将掉在手上，以便将其拆下。
• 
  告诫：在凸轮轴链轮螺栓拆卸/安装期间，垂直用力固定凸轮轴链轮。否则可能会导致凸轮轴链轮内部损坏。
  141.用手从EN-52461凸轮相位器扭矩反作用工具 (2) 下方固定排气凸轮轴链轮 (1) 并拉出EN-52461–1固定工具，排气凸轮轴链轮将掉在手上，以便将其拆下。
• 
  142.松开EN-52461–100适配器凸轮相位器扭矩反作用工具 (5) 的 2 个螺栓 (1, 4)。
• 143.将EN-52461凸轮相位器扭矩反作用工具 (5) 连同 2 个EN-52461–100适配器凸轮相位器扭矩反作用工具 (2, 3) 从发动机上拆下。
• 
  144.正时链条(1)»拆下
• 145.检查正时链条导板，如果磨损露出基底材料，则进行更换。
• 
  146.正时链条导板螺栓(1)»拆下[2x]
• 147.正时链条导板(2)»拆下
• 
  148.正时链条张紧器蹄片螺栓(1)»拆下并报废
• 149.正时链条张紧器蹄片(2)»拆下
• 
  150.正时链条张紧器螺栓(1)»拆下[2x]
• 151.正时链条张紧器(2)»拆下
• 
  152.将正时链条张紧器柱塞 (1) 从正时链条张紧器体 (2) 上拆下。
• 
  注意:顺时针转动棘轮机构后释放向内压力，直到完全回缩，这样可将该机构锁止到位。
  153.使用J-45027-1张紧器工具手柄 (1) 向内按压正时链条张紧器柱塞 (2) 的棘轮机构，同时顺时针转动。
• 注意:如果棘轮机构未锁止到位并开始向外伸展，通过顺时针转动再次施加向内压力，直到棘轮机构不再转动，然后松开至锁止位置。
  154.释放正时链条柱塞 (2) 棘轮机构上的压力，直到锁止到位。
• 155.拆下J-45027-1张紧器工具手柄 (1)。
• 
  156.将正时链条柱塞 (1) 安装至正时链条张紧器体 (2)。
• 
  注意:在正时链条张紧器柱塞上施加压力可解锁张紧器，如果安装 EN-955-10A锁销前释放压力，则其将完全伸展，并需要再次重置。
  157.推入并固定正时链条张紧器柱塞，将EN-955-10A锁销 (1) 插入到正时链条张紧器 (2) 中，然后释放正时链条张紧器柱塞。
• 
  158.固定件(1)»松开[5x]
• 159.发动机线束(2)»重新定位至一旁
• 
  160.发动机线束套管托架螺栓(1)»拆下
• 161.发动机线束套管螺母(2)»拆下
• 162.发动机线束托架(3)»拆下
• 
  163.电气连接器(1)@涡轮增压器旁通电磁阀(2)»断开
• 
  164.电气连接器(1)@涡轮增压器排气泄压阀执行器»断开
• 165.发动机线束固定件(2)@涡轮增压器冷却液供给管和回流管»拆下[2x]
• 
  166.涡轮增压器冷却液供给和回流管螺栓(1)»拆下[2x]
• 167.涡轮增压器冷却液供给软管夹(2)»分离[2x]—软管夹更换指南－弹簧类
• 
  168.涡轮增压器冷却液供给和回流管螺栓(1)»拆下[2x]
• 
  169.涡轮增压器冷却液供给管和回流管(1)»拆下
• 170.涡轮增压器冷却液供给和回流管衬垫(2)»拆下并报废
• 
  171.凸轮轴盖双头螺栓(1)»拆下[14x]
• 172.凸轮轴托架螺栓-M6 [4x](2)»拆下
• 173.凸轮轴托架螺栓-M8 [4x](3)»拆下
• 
  174.凸轮轴托架(1)»拆下
• 175.凸轮轴盖衬垫(2)»拆下并报废
• 
  注意:将正时销 (3) 安装到挠性盘内以执行发动机正时程序，如果在正时销接合的情况下对挠性盘施加扭矩，则可能会损坏正时销。必须使用手柄 (1) 将正时销置于收缩位置，并扭转至锁止位置。当在挠性盘或曲轴扭转减振器螺栓上施加扭矩时，需将滑动件 (4) 安装到挠性盘上。
  176.将滑动件 (4) 从自动变速器挠性盘上的EN-52476飞轮锁止和定位工具 (1) 中拆下，然后松开手柄 (1) 以安装正时销 (3)。
• 
  177.软管夹(1)»分离—软管夹更换指南－弹簧类
• 178.加热器进口软管(2)@发动机冷却液加热器排气管»拆下
• 179.发动机冷却液放气软管(3)@发动机冷却液加热器排气管»拆下
• 
  180.发动机冷却液加热器排气管螺栓(1)»拆下[2x]
• 181.软管夹(2)»分离—软管夹更换指南－弹簧类
• 182.发动机冷却液加热器排气管(3)@发动机冷却液流量控制阀»拆下
• 
  183.发动机冷却液放气管螺栓(1)»拆下[2x]
• 
  184.发动机冷却液加热器排气管螺栓(1)»拆下
• 
  185.发动机冷却液加热器排气管螺栓(1)»拆下[2x]
• 186.发动机冷却液歧管衬垫(2)»拆下并报废
• 注意:朝车辆后部向上旋转以重新定位。
  187.发动机冷却液加热器排气管(3)»重新定位
• 
  188.涡轮增压器隔热罩螺栓(1)»拆下[3x]
• 
  189.涡轮增压器隔热罩(1)»拆下
• 190.断开并重新定位加热型氧传感器电气连接器。
• 
  191.催化转化器隔热罩螺栓(1)»拆下[2x]
• 192.催化转化器隔热罩螺母(2)»拆下
• 
  193.催化转化器隔热罩(1)»拆下
• 
  194.涡轮增压器螺栓(3)»拆下并报废[4x]
• 195.压缩机进气涡轮增压器 (1) 将保持在原位。
• 196.涡轮增压器隔热罩(2)»拆下并报废
• 
  197.按图示顺序松开螺栓。
• 
  198.气缸盖螺栓-M6(1, 2, 3)»拆下[8x]
• 
  199.气缸盖螺栓-M8(1)»拆下并报废[10x]
• 200.气缸盖(2)»拆下
• 201.气缸盖衬垫(3)»拆下并报废
• 202.清洁所有密封面。
• 
  203.曲轴箱强制通风油气分离器螺栓(1)»拆下[6x]
• 
  204.曲轴箱强制通风装置油气分离器(3)»拆下
• 205.曲轴箱强制通风油气分离器衬垫(2)»拆下并报废
• 
  注意:
  • •  许多发动机内部部件在它们的摩擦面会形成特定的磨损图案。
  • •  部件必须分离、标记或有序安排，以确保安装回其原位置。应采取预防措施以避免部件换位。
  • •  部件拆下后应立即贴上标签或做好标记。必要时注明位置、方向或方位。
  206.拆下带液压气门间隙调节器 (2) 的 8 个进气门摇臂 (1)。
• 
  207.拆下带液压气门间隙调节器 (2) 的 8 个排气门摇臂 (1)。
• 
  208.气门摇臂(1)@液压气门间隙调节器(2)»拆下[16x]
• 

  危险

  危险：如果降噪海绵部件接触了发动机油液，必须更换。如果未更换接触了发动机油液的降噪海绵部件，可能导致发动机起火，从而造成发动机毁灭性损坏，并可能导致受伤或死亡。
  209.燃油喷射燃油导轨隔垫(1)»拆下
• 
  210.燃油喷射燃油导轨螺栓(1)»拆下[4x]
• 
  注意:在安装专用工具和拆卸燃油导轨时，注意避免接触燃油导轨线束。
  211.将EN-49248喷油器导轨总成拆卸工具 (4) 中的 2 个双头螺栓 (2) 安装至燃油喷射燃油导轨螺栓孔并手动拧紧。
• 212.将EN-49248喷油器导轨总成拆卸工具 (4) 安装至每个双头螺栓 (2) 上，并用挂钩钩住燃油喷射燃油导轨。
• 213.安装并紧固 2 个螺母 (1, 3)。
• 
  注意:
  • •  以小幅均匀增量同时转动两个手柄。
  • •  拆卸时，切勿扭动喷油器燃油导轨。
  214.转动 EN-49248喷油器导轨总成拆卸工具上的两个手柄 (1)，以分离燃油喷射燃油导轨 (2)。
• 215.拆下EN-49248喷油器导轨总成拆卸工具。
• 216.直接燃油喷射燃油导轨(2)»拆下
• 217.喷油器喷嘴外壳密封件»拆下并报废[8x]

清洁程序

• 1.在溶剂中清洗液压间隙调节器 (HLA) 和气门摇臂。
• 警告：参见 有关安全眼镜的警告。
  2.使用压缩空气吹干液压间隙调节器 (HLA) 和气门摇臂。

检查程序

• 
  告诫：参见 有关气门挺柱涂油的告诫。
  1.检查液压间隙调节器 (HLA) (4) 的以下部位是否存在以下状况：
• •  机油油道 (1) 堵塞
• •  凸轮轴随动件枢轴部位 (2) 擦伤或磨损
• •  在某些应用场合，定位件 (3) 损坏或断裂
• •  液压间隙调节器体 (4) 严重擦伤或磨损
• 
  2.检查气门摇臂滚筒 (1) 是否存在以下状况：
• •  平斑
• •  过度划伤和点蚀
• •  确保滚子可自由转动
• 3.检查气门摇臂顶端区域 (2)。
• 4.检查气门摇臂固定卡扣 (3)。
• 5.检查气门摇臂的液压间隙调节器 (HLA) 枢轴区域 (4)。

安装程序

• 
  注意:使用的气门摇臂必须返回到凸轮轴上的原位置。如果更换凸轮轴，也必须更换凸轮轴驱动的气门摇臂。
  1.气门摇臂(1)@液压气门间隙调节器(2)»安装[16x]
• 
  2.安装带液压气门间隙调节器 (2) 的 8 个进气门摇臂 (1)。
• 
  3.安装带液压气门间隙调节器 (2) 的 8 个排气门摇臂 (1)。
• 
  4.曲轴箱强制通风油气分离器衬垫(2)»安装新的
• 5.曲轴箱强制通风装置油气分离器(3)»安装
• 
  告诫：参见 有关紧固件的告诫。
  6.曲轴箱强制通风油气分离器螺栓(1)»安装并紧固[6x]8.5  (75 lb in)
• 
  注意:
  • •  在将新的燃烧密封件安装至喷油器喷嘴上时，切勿使用任何类型的润滑剂。
  • •  安装新密封件时不需要从燃油导轨上拆下喷油器。
  7.将EN-51955-1长保护套 (1) 安装至喷油器喷嘴上，覆盖最接近喷嘴的第一个凹槽区域。将新密封件 (2) 置于EN-51955-1长保护套 (1) 上。
• 8.使用EN-51955-4推进器 (3)，将密封件 (2) 安装至喷油器的凹槽区域 (4)，然后拆下EN-51955-1长保护套 (1)。
• 9.使用  EN-51955-3 预分级工具 (5) 压紧密封件 (2)。
• 10.使用EN-51955-5分级工具 (6) 调整密封件的尺寸。
• 11.将EN-51955-2短保护套 (7) 安装至喷油器喷嘴上。将第二个新密封件 (8) 置于EN-51955-2短保护套 (7) 上。
• 12.使用EN-51955-4推进器 (3)，将密封件 (8) 安装至喷油器其余的凹槽区域 (9)，然后拆下EN-51955-2短保护套 (7)。
• 13.使用 EN-51955-3 预分级工具 (5) 压紧密封件 (8)。
• 14.使用EN-51955-5分级工具 (6) 调整密封件的尺寸。
• 
  注意:喷油器密封件必须正确安装至对应凹槽中。必须避免将喷油器密封件重叠在喷油器的外表面上。
  15.检查每个喷油器上的两个喷油器燃烧密封件是否正确就位：
• •  密封件不可过大、翘曲或呈波状 (1)。
• •  密封件必须安装紧密，尺寸准确 (2)
• 16.如果密封件未正确安装，则拆下不正确的密封件并更换新密封件。
• 
  17.确保喷油器孔干净。
• 注意:用手将燃油喷射燃油导轨置于气缸盖上的位置中。
  18.直接燃油喷射燃油导轨(1)»安装
• 
  注意:安装 4 个燃油喷射燃油导轨螺栓，仅手动拧紧，切换施加任何扭矩。
  19.燃油喷射燃油导轨螺栓(1, 2, 3)»安装并用手拧紧[4x]
• 20.每次 ½ 圈，交替紧固 2 个外燃油喷射燃油导轨螺栓 (1, 3)，直至直接燃油喷射燃油导轨 (4) 完全就位。
• 21.燃油喷射燃油导轨螺栓(1, 2, 3)»紧固[4x]36  (27 lb ft)
• 

  危险

  危险：如果降噪海绵部件接触了发动机油液，必须更换。如果未更换接触了发动机油液的降噪海绵部件，可能导致发动机起火，从而造成发动机毁灭性损坏，并可能导致受伤或死亡。
  22.燃油喷射燃油导轨隔垫(1)»安装
• 
  23.气缸盖衬垫(3)»安装新的
• 24.气缸盖(2)»安装
• 25.气缸盖螺栓(1)»安装新件并用手拧紧[10x]
• 
  注意:确保在正确的位置使用正确的螺栓长度。
  26.气缸盖螺栓(1, 2, 3)»安装并用手拧紧[8x]
• 
  告诫： 有关紧固件的告诫
  告诫： 有关屈服力矩型紧固件的告诫
  27.气缸盖螺栓»按图示顺序紧固。[18x]
• 27.1 气缸盖螺栓(1 - 10)—第一遍：30(22 lb ft)
• 27.2 气缸盖螺栓(11 - 18)紧固—15(11 lb ft)
• 27.3 气缸盖螺栓(1 - 10)—最后一遍：190 度—使用EN-45059角度测量仪
• 
  28.涡轮增压器隔热罩(2)»安装新的
• 29.将压缩机进气涡轮增压器 (1) 放到气缸盖上。
• 30.涡轮增压器螺栓(3)»安装新件并用手拧紧[4x]
• 
  30.1 涡轮增压器螺栓(1)»按顺序紧固—第一遍：20  (15 lb ft)
• 30.2 涡轮增压器螺栓(1)»—最后一遍：60 度—使用EN-45059角度测量仪
• 
  31.催化转化器隔热罩(1)»安装
• 
  32.催化转化器隔热罩螺母(2)»安装并紧固9  (80 lb in)
• 33.催化转化器隔热罩螺栓(1)»安装并紧固[2x]9  (80 lb in)
• 
  34.涡轮增压器隔热罩(1)»安装
• 
  35.涡轮增压器隔热罩螺栓(1)»安装[3x]9  (80 lb in)
• 36.重新定位和连接加热型氧传感器电气连接器。
• 
  37.发动机冷却液歧管衬垫(3)»安装新的
• 38.发动机冷却液加热器排气管(2)»重新定位
• 39.发动机冷却液加热器排气管螺栓(1)»安装，但不要紧固[2x]
• 
  40.发动机冷却液加热器排气管螺栓(1)»安装，但不要紧固
• 
  41.发动机冷却液加热器排气管(3)@发动机冷却液流量控制阀»安装
• 42.软管夹(2)»接合—软管夹更换指南－弹簧类
• 43.发动机冷却液加热器排气管螺栓(1)»安装并紧固[2x]8.5  (75 lb in)
• 
  44.发动机冷却液放气管螺栓(1)»安装并紧固[2x]9  (80 lb in)
• 
  45.发动机冷却液加热器排气管螺栓(1)»紧固8.5  (75 lb in)
• 
  46.发动机冷却液加热器排气管螺栓(1)»紧固[2x]8.5  (75 lb in)
• 
  47.发动机冷却液放气软管(3)@发动机冷却液加热器排气管»安装
• 48.加热器进口软管(2)@发动机冷却液加热器排气管»安装
• 49.软管夹(1)»接合—软管夹更换指南－弹簧类
• 
  50.在气缸盖中部安装 2 个较大的 (3)EN-46109发动机前盖安装导销。
• 注意:在角落中涂抹少量粘合剂将有助于将衬垫保持在适当位置。
  51.凸轮轴盖衬垫(2)»安装新的
• 52.凸轮轴托架(1)»安装
• 53.EN-46109发动机前盖安装导销(3)»拆下
• 
  54.凸轮轴盖双头螺栓(1)»安装并用手拧紧[14x]
• 55.凸轮轴托架螺栓-M6(2)»安装并用手拧紧[4x]
• 56.在气缸盖中部拆下 2 个较大的EN-46109发动机前盖安装导销。
• 57.凸轮轴托架螺栓-M8(3)»安装并用手拧紧[4x]
• 
  58.凸轮轴盖双头螺栓(1)»按顺序紧固[14x]15  (11 lb ft)
• 59.凸轮轴托架螺栓-M6(2)»按顺序紧固[4x]15  (11 lb ft)
• 60.凸轮轴托架螺栓-M8(3)»按顺序紧固[4x]36  (27 lb ft)
• 
  61.连接爆震传感器 (3) 处的电气连接器和燃油导轨隔垫下方的冷却液温度传感器 (2)。
• 
  62.EN-52443高压燃油泵定位工具的两端标记有数字 1 (1) 和数字 2 (2)。
• 
  注意:
  • •  安装燃油泵之前，凸轮轴必须在基圆位置。
  • •  在基圆位置，EN-52443高压燃油泵定位工具和气缸盖齐平。
  63.安装EN-52443高压燃油泵定位工具(1)，使数字 2 (1) 朝外，并转动曲轴，直至凸轮轴凸角处于基圆位置。
• 64.拆下EN-52443高压燃油泵定位工具(1)。
• 
  65.使用清洁的发动机机油润滑气门挺柱随动件 (2)。
• 66.气门挺柱随动件(2)»安装
• 67.燃油泵密封件(3)»安装新的
• 68.燃油泵(1)»安装
• 告诫：每次用手交替紧固燃油泵螺栓一圈，直至泵完全就位。如果两侧没有紧固就试图拉动该泵，可能会损坏泵柱塞。
  69.燃油泵螺栓(4)»安装并紧固[2x]36  (27 lb ft)
• 70.连接燃油泵电气连接器。
• 
  71.燃油供油中间管(2)»安装新的
• 72.螺母@燃油供油中间管(2)»紧固[2x]30  (22 lb ft)
• 73.燃油喷射燃油供油管螺栓(1)»安装8.5  (75 lb in)
• 

  危险

  危险：如果降噪海绵部件接触了发动机油液，必须更换。如果未更换接触了发动机油液的降噪海绵部件，可能导致发动机起火，从而造成发动机毁灭性损坏，并可能导致受伤或死亡。
  74.燃油泵隔垫(1)»安装
• 
  75.燃油泵盖(2)»安装
• 76.燃油泵护罩螺栓(1)»安装并紧固[3x]8.5  (75 lb in)
• 77.必要时，重新定位线束。
• 
  78.燃油供油管(1)@燃油泵»连接—金属挡圈快速接头的维修
• 79.必要时，重新定位线束。
• 
  80.用发电机下安装螺栓 (2) 安装发电机 (1)。
• 
  81.发电机螺栓(2)»安装并紧固22  (195 lb in)
• 82.发电机螺栓(1)»安装并紧固22  (195 lb in)
• 
  注意:进气歧管显示为透明。
  83.辅助发电机蓄电池跨接线(2)»安装
• 84.蓄电池正极电缆螺母(1)@发电机»安装并紧固15  (11 lb ft)
• 
  85.电气连接器(1)»连接
• 86.安装气缸盖后部的搭铁导线和螺栓 - M6。搭铁修理
• 
  87.进气歧管衬垫(2)»安装新的
• 
  注意:检查并确认进气歧管的 2 个销 (4) 正确就位在气缸盖内。
  88.进气歧管(3)»安装
• 89.增压空气冷却器出口管(2)@进气歧管(3)»安装
• 90.连接节气门体电气连接器 (1)
• 
  91.进气歧管螺栓(1)»安装并用手拧紧[7x]
• 
  92.进气歧管螺栓(1)»按顺序紧固[7x]
• 92.1 第一遍：5  (44 lb in)
• 92.2 最后一遍：15  (11 lb ft)
• 
  93.固定件弹簧(1)»接合
• 
  94.散热器储液罐进口管托架»安装[2x]
• 95.散热器储液罐出口软管卡扣托架螺母»安装并紧固[2x]9  (80 lb in)
• 
  96.必要时，重新定位线束 (3) 并连接。
• 97.固定件(1)@进气歧管(2)»安装[5x]
• 
  98.涡轮增压器冷却液供给和回流管衬垫(2)»安装新的
• 99.涡轮增压器冷却液供给管和回流管(1)»安装
• 
  100.涡轮增压器冷却液供给和回流管螺栓(1)»安装[2x]8.5  (75 lb in)
• 
  101.涡轮增压器冷却液回液软管夹(2)»接合[2x]8.5  (75 lb in)
• 102.涡轮增压器冷却液供给和回流管螺栓(1)»安装[2x]8.5  (75 lb in)
• 
  103.电气连接器(1)@涡轮增压器排气泄压阀执行器»连接
• 104.发动机线束固定件(2)@涡轮增压器冷却液供给管和回流管»安装[2x]
• 
  105.电气连接器(1)@涡轮增压器旁通电磁阀(2)»连接
• 
  106.增压空气冷却器进气管(2)@压缩机空气进气涡轮增压器(3)»安装
• 107.固定件弹簧(1)»接合
• 
  108.发动机线束托架(3)»安装
• 109.发动机线束套管螺母(2)»安装并紧固9  (80 lb in)
• 110.发动机线束套管托架螺栓(1)»安装并紧固9  (80 lb in)
• 
  111.发动机线束(2)»重新定位
• 112.固定件(1)»安装[5x]
• 
  113.安装正时链条张紧器 (2) 前，使用自来水清洁缸体螺纹孔。
• 114.正时链条张紧器(2)»安装
• 115.正时链条张紧器螺栓(1)»安装并紧固[2x]15  (11 lb ft)
• 
  116.正时链条张紧器蹄片(2)»安装。
• 注意:维修可能会提供未涂抹微密封螺纹锁固胶的螺栓。如果是这样，清洁螺纹并在螺栓上重新涂抹粘合剂。
  117.正时链条张紧器蹄片螺栓(1)»安装新件并紧固15  (11 lb ft)
• 
  118.正时链条导板(2)»安装。
• 119.正时链条导板螺栓(1)»安装并用手拧紧[2x]
• 
  注意:正时链条上的彩色链节 (2) 仅供识别。
  120.正时链条(1)»安装
• 121.正时链条(1)@曲轴链轮@正时链条上导板(2)»安装
• 
  注意:将正时销 (3) 安装到挠性盘内以执行发动机正时程序，如果在正时销接合的情况下对挠性盘施加扭矩，则可能会损坏正时销。必须使用手柄 (1) 将正时销置于收缩位置，并扭转至锁止位置。当在挠性盘或曲轴扭转减振器螺栓上施加扭矩时，需将滑动件 (4) 安装到挠性盘上。
  122.使用EN-52476飞轮锁止和定位工具 (2) 的手柄 (1) 来缩回正时销 (3)。
• 
  123.将EN-52461凸轮相位器扭矩反作用工具 (5) 连同 2 个EN-52461–100适配器凸轮相位器扭矩反作用工具 (2, 3) 安装至发动机。
• 
  告诫：在凸轮轴链轮螺栓拆卸/安装期间，垂直用力固定凸轮轴链轮。否则可能会导致凸轮轴链轮内部损坏。
  124.在安装凸轮轴链轮螺栓前，用手从EN-52461凸轮相位器扭矩反作用工具 (3) 下方固定进气凸轮轴链轮 (1) 并将EN-52461–1固定工具安装至进气凸轮轴链轮内，以将其牢牢固定。
• 125.将进气凸轮轴链轮 (1) 对准链条和壳体上在拆卸时所作的的定位标记，以便安装。
• 
  126.在安装凸轮轴链轮螺栓 (1) 前，用手从EN-52461凸轮相位器扭矩反作用工具 (3) 下方固定排气凸轮轴链轮 (1) 并将EN-52461–1固定工具安装至排气凸轮轴链轮内，以将其牢牢固定。
• 127.将排气凸轮轴链轮 (1) 对准链条和壳体上在拆卸时所作的的定位标记，以便安装。
• 
  注意:润滑垫圈表面下方。
  128.使用清洁的发动机机油在指示位置处润滑凸轮轴链轮螺栓 (1)。粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
• 
  129.凸轮轴链轮螺栓(1)»安装新件并用手拧紧
• 
  130.检查并确认EN-52461–1固定工具 (1) 正确就位在凸轮轴链轮的孔内。
• 131.逆时针转动EN-52461–1固定工具 (1)。
• 132.在将EN-52461–1固定工具 (1) 固定在顺时针位置至6  (53 lb in)时，紧固螺栓 (4)，使得刚好能够将EN-52461–1固定工具固定到位。
• 告诫：参见 有关屈服力矩型紧固件的告诫。
  133.进气凸轮轴链轮螺栓(2)»紧固
• 133.1 第一遍：50  (37 lb ft)
• 133.2 最后一遍：28 度
• 134.检查并确保EN-52461–1固定工具(1)正确就位在排气凸轮轴链轮的孔内。
• 135.紧固EN-52461–1固定工具(1)。逆时针转动EN-52461–1固定工具。
• 136.将EN-52461–1固定工具固定在逆时针位置6  (53 lb in)时，紧固螺栓 (3)，使得刚好能够将EN-52461–1固定工具固定到位。
• 137.排气凸轮轴链轮螺栓(2)»紧固
• 137.1 第一遍：50  (37 lb ft)
• 137.2 最后一遍：28 度
• 
  138.正时链条导板螺栓(1)»紧固[2x]15  (11 lb ft)
• 139.EN-955–10–A锁销»拆下
• 
  140.螺栓(1, 2)»松开
• 141.将 2 个EN-52461–1固定工具 (3) 滑出凸轮轴链轮。
• 
  142.松开EN-52461–100适配器凸轮相位器扭矩反作用工具 (5) 的 2 个螺栓 (1, 4)。
• 143.将EN-52461凸轮相位器扭矩反作用工具 (5) 连同 2 个EN-52461–100适配器凸轮相位器扭矩反作用工具 (2, 3) 从发动机上拆下。
• 
  144.按箭头方向转动杆，拆下EN-52462–A凸轮轴工具 (1)。
• 
  145.松开并分离EN-52462-A凸轮轴定位工具螺栓 (2)。
• 146.EN-52462-A凸轮轴定位工具(1)»拆下
• 
  147.清洁并将密封剂涂抹到凸轮轴盖孔塞 (1)。粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
• 148.凸轮轴盖孔塞(1)»安装并紧固[2x]—紧固件紧固规格
• 149.凸轮轴托架螺栓(2)»安装并紧固36  (27 lb ft)
• 150.线束(6)»安装
• 151.固定件(2)@凸轮轴托架(4)»安装[3x]
• 152.电气连接器(1)@凸轮轴托架(3)»连接[11x]
• 
  153.检查点火线圈护套内是否具有薄而均匀的电介质润滑脂涂层。如果无润滑脂或需要添加润滑脂，则将一薄层电介质润滑脂涂到点火线圈护套内侧，深度为至护套端部15 mm (0.60 in。
  — 粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
• 154.清除点火线圈护套端部周围的任何多余电介质润滑脂，确保护套中无过量润滑脂。
• 155.点火线圈(2)»安装[4x]
• 156.点火线圈螺栓(1)»安装并紧固[8x]8.5  (75 lb in)
• 157.电气连接器»连接[2x]
• 
  158.曲轴箱强制通风软管接头密封件(4)»安装新的[2x]
• 159.曲轴箱强制通风软管(3)»安装
• 160.固定件(2)»安装
• 161.曲轴箱强制通风软管连接器螺栓(1)»安装并紧固[2x]8.5  (75 lb in)
• 162.电气连接器»连接
• 
  163.电气连接器(1)@发动机冷却液温度传感器(2)»安装
• 
  注意:
  • •  涂抹密封胶之前，正时链条上盖密封面不可有污染物。
  • •  涂抹密封胶后的 10 分钟内，将正时链条上盖安装并定位至发动机缸体上。
  • •  在涂抹密封胶后的 15 分钟内，必须将正时链条上盖紧固至最终扭矩规格。
  • •  确保正确使用室温硬化密封胶 (RTV)。室温硬化密封胶（RTV）和厌氧密封胶的使用
  164.涂上约5 mm (0.2 in)厚的密封剂胶条 (2) 至凸轮轴壳体和气缸盖之间的两侧。粘合剂、油液、润滑剂和密封胶。
• 165.检查并确认 2 个销 (1) 位于凸轮轴壳体内，或正时链条上盖内。
• 
  166.正时链条上盖密封件(1)»安装新的
• 167.正时链条上盖(2)»安装
• 
  168.正时链条上盖螺栓-M5(2)»安装并用手拧紧[11x][11x]
• 169.正时链条上盖螺栓-M6(3)»安装并用手拧紧
• 
  170.正时链条上盖螺栓-M5(1)»按顺序紧固[11x]8.5  (75 lb in)
• 171.正时链条上盖螺栓-M6(2)»按顺序紧固15  (11 lb ft)
• 
  172.凸轮轴位置执行器磁铁衬垫(3)»安装新的
• 173.凸轮轴位置执行器电磁阀(2)»安装
• 174.凸轮轴位置执行器电磁阀螺栓(1)»安装[2x]8.5  (75 lb in)
• 
  175.凸轮轴位置执行器磁铁衬垫(3)»安装新的
• 176.凸轮轴位置执行器电磁阀(2)»安装
• 177.凸轮轴位置执行器电磁阀螺栓(1)»安装[2x]8.5  (75 lb in)
• 
  178.发动机线束(3)»重新定位
• 179.固定件(1)@正时链条上盖(2)»接合[6x]
• 180.将 2 个电气连接器连接至凸轮轴位置执行器电磁阀。
• 
  注意:
  • •  涂抹密封胶之前，发动机前盖密封面不可有污染物。
  • •  涂抹密封胶后的 10 分钟内，将发动机前盖安装并定位至发动机缸体上。
  • •  在涂抹密封胶后的 15 分钟内，必须将发动机前下盖紧固至最终扭矩规格。
  • •  确保正确使用室温硬化密封胶 (RTV)。室温硬化密封胶（RTV）和厌氧密封胶的使用
  181.涂上约4 mm (0.16 in)厚的密封剂胶条 (1) 至发动机前盖。粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
• 182.曲轴扭转减振器螺栓»拆下并报废
• 
  183.将EN-52440曲轴油封环导板前部 (2) 安装至曲轴。
• 184.使用 2 个凸舌反装发动机前盖 (1)，以确定密封件尺寸。
• 
  185.确定密封件尺寸后，拆下发动机前盖 (1)。
• 186.EN-52483导销(2)»安装
• 187.发动机前盖(1)»安装
• 
  188.发动机前盖螺栓(1)»安装并用手拧紧[9x]
• 189.拆下EN-52440曲轴油封环导板前部。
• 190.拆下EN-52483导销 (2)。
• 
  191.发动机前盖螺栓(1)»按顺序紧固[9x]8.5  (75 lb in)
• 192.举升并支撑车辆。举升和顶起车辆
• 
  注意:平衡器螺栓安装期间，必须收回 EN-52476飞轮锁止和定位工具正时销装置。
  193.确保EN-52476飞轮锁止和定位工具 (1) 已安装至自动变速器挠性盘。
• 194.降下车辆。
• 
  195.传动皮带张紧器(2)»安装
• 196.传动皮带张紧器螺栓(1)»安装并紧固58  (43 lb ft)
• 
  197.曲轴扭转减振器(2)»安装
• 198.曲轴扭转减振器螺栓(1)»安装新件并按顺序紧固
• 198.1 第一遍：150  (111 lb ft)
• 198.2 最后一遍：140 度
• 
  199.附件传动主皮带(1)»安装新的
• 
  200.使用合适的工具，逆时针转动传动皮带张紧器 (1) 并固定。
• 201.缓慢释放传动皮带张紧器的张力。
• 
  202.蒸发排放炭罐吹洗泵(2)»安装
• 203.蒸发排放炭罐吹洗泵螺栓(1)»安装并紧固[3x]8.5  (75 lb in)
• 
  204.蒸发排放管(1)@蒸发排放炭罐吹洗泵(2)»连接—塑料挡圈快速接头的维修
• 205.连接电气连接器。
• 
  206.散热器储液罐出气管(3)»安装
• 207.散热器储液罐进口软管卡扣(1)@散热器储液罐进口管托架»安装
• 208.散热器储液罐进口软管卡扣(2)@散热器储液罐进口管托架»安装
• 
  209.散热器储液罐进口软管卡扣(2)@发动机线束»安装
• 210.散热器储液罐进口软管卡扣(1)@曲轴箱强制通风软管»安装
• 211.散热器储液罐进口软管卡扣(3)@燃油泵盖»安装
• 
  212.散热器储液罐进口软管(2)@散热器储液罐出气管(3)»安装[2x]
• 213.散热器储液罐进口软管夹(1)@散热器储液罐出气管(3)»接合[2x]—软管夹更换指南－弹簧类
• 214.举升并支撑车辆。举升和顶起车辆
• 
  215.EN-52476飞轮锁止和定位工具(1)»拆下
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  216.起动机(3)»安装
• 217.起动机螺栓(2)»安装并紧固[2x]58  (43 lb ft)
• 218.起动机双头螺栓(1)»安装并紧固58  (43 lb ft)
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  219.辅助发电机蓄电池跨接线(2)»安装
• 220.蓄电池正极电缆螺母(1)@起动机电磁阀»安装并紧固12.5  (111 lb in)
• 
  221.电气连接器(1)»连接
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  222.辅助发电机蓄电池跨接线(3)»安装
• 223.蓄电池负极电缆螺母(1)@起动机双头螺栓»安装并紧固22  (16 lb ft)
• 224.发动机线束固定件(2)»接合[2x]
• 
  注意:将正时销 (3) 安装到挠性盘内以执行发动机正时程序，如果在正时销接合的情况下对挠性盘施加扭矩，则可能会损坏正时销。必须使用手柄 (1) 将正时销置于收缩位置，并扭转至锁止位置。当在挠性盘或曲轴扭转减振器螺栓上施加扭矩时，需将滑动件 (4) 安装到挠性盘上。
  225.EN-52476飞轮锁止和定位工具(2)»拆下
• 226.降下车辆。
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  227.机油尺套管 O 形圈(2)»安装新的
• 228.机油尺套管(1)»安装
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  229.机油尺套管托架螺栓(2)»安装并紧固8.5  (75 lb in)
• 230.电气连接器(1)@机油尺套管(3)»卡扣
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  231.机油尺(1)»安装
• 
  232.空气滤清器出气管(1)»安装
• 
  233.空气滤清器螺栓(1)»安装并紧固9  (80 lb in)
• 234.空气滤清器出气管卡箍(2)»紧固4  (35 lb in)
• 
  235.固定件(1)»卡扣[4x]
• 236.电气连接器(4)»连接
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  237.曲轴箱强制通风管(1)»连接[2x]—塑料挡圈快速接头的维修
• 238.固定件(2)»卡扣
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  239.蒸发排放炭罐吹洗管道(1)»安装
• 240.将蒸发排放炭罐吹洗管 (2) 连接到固定件 (3) 上。塑料挡圈快速接头的维修
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  241.上进气歧管托架(2)»安装
• 242.上进气歧管盖螺母(1)»安装并紧固[2x]9  (80 lb in)
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  243.上进气歧管盖托架螺栓(1)@上进气歧管托架(2)»安装并紧固[2x]9  (80 lb in)
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  244.线束(4)»重新定位
• 245.固定件(2)@上进气歧管托架(3)»安装
• 246.电气连接器(1)»连接[3x]
• 247.确保其他固定件牢固连接。
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  248.进气歧管盖(1)@上进气歧管托架(2)»安装
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  注意:确保发动机盖板固定件完全接合进气歧管盖双头螺栓。
  249.向下推进气歧管盖 (1) 的前部，将进气歧管盖固定件接合到进气歧管盖双头螺栓上。
• 250.使用新的发动机机油，将发动机机油加注至合适油位。发动机机油和机油滤清器的更换
• 251.安装机油加注口盖。
• 252.加注冷却系统。冷却系统的排放和加注（静态的）、冷却系统的排放和加注（GE-47716）
• 253.检查冷却系统是否泄漏。
• 254.连接蓄电池。蓄电池负极电缆的断开和连接
• 255.执行节气门体怠速空气流补偿重置。节气门体怠速空气流补偿重置
• 256.按照以下程序检查燃油是否泄漏：
• 256.1 在发动机关闭的情况下，将点火开关置于“ON（打开）”位置持续 2 秒。
• 256.2 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置 10 秒。
• 256.3 在发动机关闭的情况下，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 256.4 检查燃油是否泄漏。
• 257.启动发动机，检查冷却液是否泄漏。
• 258.执行发动机机油寿命复位。机油寿命系统复位（不带故障诊断仪）、机油寿命系统复位（带故障诊断仪）